Il permet d’absorber les vapeurs d’hydrocarbures provenant du moteur ou du réservoir. Évite les risques d’explosion et de pollution dans…

Permet le fonctionnement des essuie-glaces

Permet la circulation de l’eau dans le circuit de refroidissement même moteur arrêté.

Actionneur par dépression d’air (venant de la pompe à vide), piloté électroniquement.

Régule la pression de carburant à la pompe HP.

Une pompe reliée au moteur par un embrayage et une poulie met en circulation un fluide calorifique afin de baisser…

Sépare l’huile contenue dans les vapeurs sortantes du bloc moteur et de la redirige vers le carter.

Composé de deux hélices, une tournant grâce au gaz d’échappement moteur et entraînant la seconde qui aspire et envoie une…

Permet la mise en prise du ventilateur.

Dispositif permettant de verrouiller et déverrouiller l’ensemble des ouvrants.

Régule le volume de carburant à la pompe HP.

Gère l’alimentation des bougies de préchauffage. Il contrôle donc la durée du préchauffage en fonction de la température du moteur.

Assure la stabilité du régime de ralenti dans les différentes conditions de fonctionnement.

Permet d’acheminer l’air dans l’habitacle.

Elle est gérée électroniquement et contrôle le début d’injection.