Permet le fonctionnement des essuie-glaces

Réduit les particules toxiques (Nox) des gaz d’échappement en les faisant circuler à nouveau dans le moteur pour les brûler…

Permet la mise en prise du ventilateur.

Elle est gérée électroniquement et contrôle le début d’injection.

Alimente les bougies d’allumage en transformant le courant basse tension de la batterie en courant très haute tension pour créer…

Régule la pression de carburant à la pompe HP.

Équipe la majorité des pompes d’injection rotatives. Elle est contrôlée électriquement. Elle est en charge de l’ouverture et la fermeture…

Permet de faire varier la tension électrique du pulseur d’air afin de gérer sa vitesse de rotation.

Permet de provoquer le clignotement des ampoules.

Assure la stabilité du régime de ralenti dans les différentes conditions de fonctionnement.

Composé de deux hélices, une tournant grâce au gaz d’échappement moteur et entraînant la seconde qui aspire et envoie une…

Il permet d’absorber les vapeurs d’hydrocarbures provenant du moteur ou du réservoir. Évite les risques d’explosion et de pollution dans…

Actionneur par dépression d’air (venant de la pompe à vide), piloté électroniquement.

Régule le volume de carburant à la pompe HP.

Une pompe reliée au moteur par un embrayage et une poulie met en circulation un fluide calorifique afin de baisser…