Il permet d’absorber les vapeurs d’hydrocarbures provenant du moteur ou du réservoir. Évite les risques d’explosion et de pollution dans…

Le fluide calorifique entraîné par le compresseur circule dans un condenseur afin de refroidir le gaz frigorigène pour qu’il retrouve…

Composé de deux hélices, une tournant grâce au gaz d’échappement moteur et entraînant la seconde qui aspire et envoie une…

Assure la sélection de la vitesse souhaitée sur une boîte automatique ou robotisée.

Commande électrique ou pneumatique de l’ouverture ou la fermeture des serrures.

Permet la circulation de l’eau dans le circuit de refroidissement même moteur arrêté.

Permet d’amplifier l’allumage.

Régule la pression de carburant à la pompe HP.

Équipe la majorité des pompes d’injection rotatives. Elle est contrôlée électriquement. Elle est en charge de l’ouverture et la fermeture…

Une pompe reliée au moteur par un embrayage et une poulie met en circulation un fluide calorifique afin de baisser…

Réduit les particules toxiques (Nox) des gaz d’échappement en les faisant circuler à nouveau dans le moteur pour les brûler…

Permet la mise en prise du ventilateur.

Régule le volume de carburant à la pompe HP.

Sépare l’huile contenue dans les vapeurs sortantes du bloc moteur et de la redirige vers le carter.

Actionneur par dépression d’air (venant de la pompe à vide), piloté électroniquement.