Composé de deux hélices, une tournant grâce au gaz d’échappement moteur et entraînant la seconde qui aspire et envoie une grande quantité d’air compressé vers l’admission du moteur.
Publications similaires
Permet de provoquer le clignotement des ampoules.
Une pompe reliée au moteur par un embrayage et une poulie met en circulation un fluide calorifique afin de baisser…
Il permet d’absorber les vapeurs d’hydrocarbures provenant du moteur ou du réservoir. Évite les risques d’explosion et de pollution dans…
Équipe la majorité des pompes d’injection rotatives. Elle est contrôlée électriquement. Elle est en charge de l’ouverture et la fermeture…
Le fluide calorifique entraîné par le compresseur circule dans un condenseur afin de refroidir le gaz frigorigène pour qu’il retrouve…
Actionneur par dépression d’air (venant de la pompe à vide), piloté électroniquement.
Permet l’arrêt moteur sans à-coups . Utilisé pour freiner l’entrée d’air frais lors des périodes de recyclage des gaz d’échappement.
Permet la mise en prise du ventilateur.
Assure la stabilité du régime de ralenti dans les différentes conditions de fonctionnement.
Composé de deux hélices, une tournant grâce au gaz d’échappement moteur et entraînant la seconde qui aspire et envoie une…
Régule la pression de carburant à la pompe HP.
Permet la circulation de l’eau dans le circuit de refroidissement même moteur arrêté.
Commande électrique ou pneumatique de l’ouverture ou la fermeture des serrures.
Alimente les bougies d’allumage en transformant le courant basse tension de la batterie en courant très haute tension pour créer…
Permet le fonctionnement des essuie-glaces