Assure la sélection de la vitesse souhaitée sur une boîte automatique ou robotisée.

Sépare l’huile contenue dans les vapeurs sortantes du bloc moteur et de la redirige vers le carter.

Permet de provoquer le clignotement des ampoules.

Équipe la majorité des pompes d’injection rotatives. Elle est contrôlée électriquement. Elle est en charge de l’ouverture et la fermeture…

Dispositif permettant de verrouiller et déverrouiller l’ensemble des ouvrants.

Elle est gérée électroniquement et contrôle le début d’injection.

Composé de deux hélices, une tournant grâce au gaz d’échappement moteur et entraînant la seconde qui aspire et envoie une…

Une pompe reliée au moteur par un embrayage et une poulie met en circulation un fluide calorifique afin de baisser…

Régule le volume de carburant à la pompe HP.

Actionneur par dépression d’air (venant de la pompe à vide), piloté électroniquement.

Permet la circulation de l’eau dans le circuit de refroidissement même moteur arrêté.

Réduit les particules toxiques (Nox) des gaz d’échappement en les faisant circuler à nouveau dans le moteur pour les brûler…

Régule la pression de carburant à la pompe HP.

Alimente les bougies d’allumage en transformant le courant basse tension de la batterie en courant très haute tension pour créer…

Pneumatique ou électrique, il actionne un levier sur le turbo pour réguler la pression de suralimentation.