Réduit les particules toxiques (Nox) des gaz d’échappement en les faisant circuler à nouveau dans le moteur pour les brûler…

Permet le fonctionnement des essuie-glaces

Elle est gérée électroniquement et contrôle le début d’injection.

Permet de provoquer le clignotement des ampoules.

Permet de faire varier la tension électrique du pulseur d’air afin de gérer sa vitesse de rotation.

Le fluide calorifique entraîné par le compresseur circule dans un condenseur afin de refroidir le gaz frigorigène pour qu’il retrouve…

Alimente les bougies d’allumage en transformant le courant basse tension de la batterie en courant très haute tension pour créer…

Permet l’arrêt moteur sans à-coups . Utilisé pour freiner l’entrée d’air frais lors des périodes de recyclage des gaz d’échappement.

Une pompe reliée au moteur par un embrayage et une poulie met en circulation un fluide calorifique afin de baisser…

Dispositif permettant de verrouiller et déverrouiller l’ensemble des ouvrants.

Permet la mise en prise du ventilateur.

Permet d’alimenter correctement le condenseur en fluide en jouant sur la pression de celui-ci.

Gère l’alimentation des bougies de préchauffage. Il contrôle donc la durée du préchauffage en fonction de la température du moteur.

Composé de deux hélices, une tournant grâce au gaz d’échappement moteur et entraînant la seconde qui aspire et envoie une…

Pneumatique ou électrique, il actionne un levier sur le turbo pour réguler la pression de suralimentation.