Entrainée par l’arbre à came, elle remplit 2 fonctions. Elle fait office de pompe de gavage carburant et de pompe…

Permet la mise en pression, le dosage et la distribution du combustible vers les injecteurs. Elle n’est composée que d’un…

Permet la circulation de l’huile dans le circuit de lubrification du moteur.

Refoule le carburant à haute pression constante vers des injecteurs à commande électronique.

Module comprenant la pompe, le filtre et le capteur de niveau de carburant qui permet d’apporter le carburant au moteur.

Permet de faire le vide, c’est-à-dire de créer une dépression qui sera utilisée pour l’assistance du freinage et pour faire…

Mesure la pression de l’huile dans le circuit de graissage moteur et permet de détecter un manque d’huile.

Pompe le lave-glace du réservoir afin de le propulser aux gicleurs.

Pompe l’AdBlue du réservoir pour alimenter le module de dosage sous environ 10 bars de pression.

Permet d’insuffler de l’air frais dans le collecteur d’échappement pour permettre une montée en température plus rapide du catalyseur afin…

Aspire le carburant du réservoir vers le système d’injection moteur avec une pression et un débit défini.

Refoule le carburant du réservoir vers le système d’injection moteur avec une pression et un débit défini.

Permet la mise en pression, le dosage et la distribution du combustible vers les injecteurs. Elle est composée de plusieurs…