Régule la pression de carburant à la pompe HP.

Permet la circulation de l’eau dans le circuit de refroidissement même moteur arrêté.

Permet l’arrêt moteur sans à-coups . Utilisé pour freiner l’entrée d’air frais lors des périodes de recyclage des gaz d’échappement.

Alimente les bougies d’allumage en transformant le courant basse tension de la batterie en courant très haute tension pour créer…

Permet le fonctionnement des essuie-glaces

Composé de deux hélices, une tournant grâce au gaz d’échappement moteur et entraînant la seconde qui aspire et envoie une…

Une pompe reliée au moteur par un embrayage et une poulie met en circulation un fluide calorifique afin de baisser…

Gère l’alimentation des bougies de préchauffage. Il contrôle donc la durée du préchauffage en fonction de la température du moteur.

Permet d’acheminer l’air dans l’habitacle.

Assure la stabilité du régime de ralenti dans les différentes conditions de fonctionnement.

Sépare l’huile contenue dans les vapeurs sortantes du bloc moteur et de la redirige vers le carter.

Permet d’alimenter correctement le condenseur en fluide en jouant sur la pression de celui-ci.

Commande électrique ou pneumatique de l’ouverture ou la fermeture des serrures.

Dispositif permettant de verrouiller et déverrouiller l’ensemble des ouvrants.

Assure la sélection de la vitesse souhaitée sur une boîte automatique ou robotisée.